下来近亿的现金，让他对这项事业的明天，充满信心。
投入高，产出肯定高，进度肯定快，这个道理，放在哪都一样。
要是只靠自己和马克，拿着凑起来的几百万在那扑腾，可能还没出什么成果呢，公司就要破产。
又找回了初创业时激情的马丁，
这一路就没闲着，一直在浏览已经掌握的一些人的资料，想着见面后，该跟他们说些什么，才最让他们感兴趣，并最终有可能加入特斯拉。
这些人，有底盘方面的专家，有传动系统的大拿，还有悬挂系统、牵引控制系统……，底特律只是他的第一站，欧洲的德法两国，将是他的第二站，最后一站，将是日本，不得不说，在内饰的设计上，日系车确实做得不错。
…………
r工业园的工地上，斯特劳和马克两人，和其它建筑工人一样穿着工作服，戴着安全帽，身后跟着新招的几个助手，在一栋已经封顶的小楼里，兴致勃勃的规划未来的电池实验室。
“这里的墙，应该要加上防爆设施，结构，我觉得没必要加强，你说呢马克？”斯特劳问。
“我们这不是爆炸物测试，结构是没必要加强，不过，通风系统，我觉得需要重新设计