短的一条地铁线都是耗费巨资，修建地铁的资金压力对于燕京来说压力非常大，大国企中铁也吃不下整个蛋糕，所以要吸引社会资本进入，这也是承包出去的原因，李均出资帮忙兴建地铁，当然也不是白修建，因为投入可以获得地铁沿线地段的优先开发权，配合打造地铁站社区。
可以获得土地补偿，可以……
投入肯定是可以丰厚的回报，不然这事情谁愿意去做，去抢着做，还是有关系的才能做。
因为有暴利可图！
作为华夏的帝都，其城市建设中的红利自然不言而喻。
从外国发达国家的经验来看，随着地铁线贯通，城市所有的价格洼地都跟着暴涨。
算了半天，李均没算出来。
很多钱不太好算，这时代还没有标准，因为跟后世很大不同，后世光砸拆迁费那就是天文数字，这时代补贴少得可怜。
但是，其建设的钱加起来是天文数字，因为这年代华夏各项工程建设技术远远不如后世，成本相比较更高。
不过砸再多的钱在这次项目之中，李均也愿意。
此次他将彻底地站稳帝都，自己既有强大的经济实力，还有深厚的背景资源，那个高霜，赵涛，还有石