夏现在是几百块一个月，日韩，则是几千块，欧洲人若是按照人民币换算的的话是要拿几万块一个月，造船工业是一个劳动密集型产业，工人的工资并不比其他行业高，甚至还要低一些，所以亚洲在造船业成本上明显优于亚洲，这是造船业从欧洲转移到亚洲的缘故。
亚洲不缺人，不缺低廉的劳动力，但是他们缺少技术。
所以他们对昔日的造船大国原苏联的造船技术是垂涎不已。
船厂售出的消息放出去了。
接下来，李均是组织了专家团队，以及拍卖行的专业人士。
他再次亲自带领专家团队，对原苏联国有船公司进行估值，以此设定售出的底价。
首先从莫斯科船厂开始。
莫斯科船厂后世发展得不错，成为北极熊帝国最大私人游艇造船公司。
不过，那又怎么样，李均也是不想留下它的，原苏联的国有资产他尽可能地抛售，毕竟这些财富来的路赚了老毛子的国难财。
这心理就如同华夏人认为捡来的钱最好是快点花掉，买什么东西去，不能老留在自己身上，因为捡来的东西心里上是有晦气的。
抵达莫斯科郊区河流上莫斯科造船厂。
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