过测试的水车入水，夹江两岸，各种各样的水车已经架起了超过了一百个。
这里面，有一大半都是磨面和舂米的水车，而且大部分都已经被应天府的米行给买了下来，专门从事加工业务。
这些回报也让工部的工匠们爆发出了更高的热情，利用水车的动力，他们积极地研究各种不同的连接结构，更稳定的连接结构，将水车的应用拓展出更多。
水车大多有三种不同的构架，分为转轴、竖轮、卧轮，而三种不同的水车，能够带动的连动装置也各有不同。
如今，转轴的水车因为轴承的发明，可以做的更大，更结实，也能带动更大的动力。所以如今的大部分工艺研究，都是围绕着转轴水车来进行。
马致才就通过改进机床的转动结构和连接结构，在机床上安装了一个大铁盘，然后安装了一个水槽，里面加上沙子，就研发出了世界第一架磨床。
虽然这个磨床的功能还能单一，只能剖切玉石和打磨玉石，但是同时也能加工金银饰品。
而这架磨床的发明，很快就被龙凤银楼以高价租赁，有了这台磨床，从此能节约大量的人力成本和加工速度。
而其他银楼也不甘落后，出重金又向工部订购磨床，结