移植回来。那些玉米和土豆，红薯，现在已经运了一些回来。我已经让人在我的皇庄里面栽培。”
提到这些，朱瞻基就显得神 采飞扬了起来，有了这些，他就不会再担心大明遇到天灾，百姓就会饿肚子。而等到明年，第一批橡胶就能运回来。
只要在吕宋，海南，婆罗洲那边种植橡胶，过个几年，就到了收获的季节。
有了橡胶，大明目前的车轮都能套上轮胎，今后的运输能力，将会有巨大的提升。
木制车轮对运输的制约是在太大了，后世的一辆结实的板车，只是用人拉，就能拉两千斤。用牛马来拉的时候，装几千斤也没有我问题。
可是如今的木制车轮，装一千斤已经是极限了。即便如此，车轮的损坏率还高的惊人。
如今大明的驿站，几乎都变成了修车铺，那些驿卒，基本上都成了修车匠。
也有人试过铁制的车轮，铁质车轮一开始使用挺好，除了伤路，费力一点，能载很多货。
可是使用不过三天，车轮经过碾压，就开始变形，只要有一处变形，这个车轮就会以极快的速度崩溃，变成废铁。
如今钢铁价格虽然因为大规模的生产，降下来了大半，但是依旧跟铜的价