计划单位知道你有款了，就可以根据流向安排请求车手续了。
这样呢，请求车的大权就在车站手里，这站长自然就成了炙手可热的人物。
这站长一看这行情好啊，这谁来找我办事，他敢白来啊，白来白来，就你白来一趟吧，不白来的，结果也是不白来。
所以，这客户都跨过煤矿，直接去找车站了。
把煤矿直接冷落到一边，管球你呢。
话说，这客户什么时候才能到了煤矿上呢？装车的时候，要去人家地盘上装车了，你不去打点打点，就给你装慢一点，那这两天出的煤炭质量不好，那就给你瞎比装一点，你能怎么办？
你敢说着不是我柳沟煤矿的煤吗？
治不死你。
说多了，说多了，说请求车的事情呢，怎么扯装车上去了。
所以说，在这站长看来，第一，请求车这事儿，绝对肥啊，得把住了，留给煤矿，那还了得？
第二，我站长就没有人情世故，就没有人找我发个煤什么的？有啊，有就好办啊，你煤矿还求着我给你办理请求车呢，我有客户，你是不是得没有成本地给我弄好？
弄不好，一个流向不好，光明正大的理由，你请车，请个