没有干多少活儿，你叫他来，没有个一半条烟，还懒得动。先不说别的，劳务费一年就是好几十万，再连上什么代维修费，一年好几百万，和白给一样，得跟他们一样一样谈。”
其实这一条，完全是从工作角度出发，你总不能光有私心吧，这工作也得上台阶对不对，要不然领导怎么提拔你。
至于什么铁路固定费用，大家别着急。看我慢慢说。
张小北来金盛集团报道的时候，不是看见火车站周边有什么列检所啊，工务工区啊之类的吗？这些单位都是负责车皮和车辆，以及线路的问题的。
大家看看，如果有一条铁路专用线，你一年得给多少家单位掏费用。
劳务费，人家车站帮你送车，帮你取车，给你派外勤指导装车，你不得给人家发劳务费啊！可是国家不是给他们发工资了吗？
对不起，你交不交，不交，小心你的车皮啊。
代维修费。铁路线是你自己的，对不起，你那叫所有权。维修权，你自己是没有的，你也没有那个专业水平，所以，得铁路有关部门的人代理你自己，也可以理解成帮助你维修。
但是，不能白帮，一年你得给多少钱吧，人家维修也是有材料成本的的对不对？