陈旭来看过两次，也指导过两次，看起来很热闹，各种齿轮看起来有模有样，但其实效果惨不忍睹，没有深厚的几何功底，没有抛物线理论，没有精密的加工仪器和车床，齿轮制造出来也只是看起来像而已，两个用同样的模范铸造出来的齿轮之间配合都会出现极大的误差，也就是说轮齿的大小和距离无法做到完全一样。
至于自行车，陈旭已经短时间内不报太大希望了。
至少通过一根链条让大小两个不同的齿轮完美无误的联动不出现错误，这个难度不是一般的大，远远超出了这个时代的工业设计和制造能力，光是一根链条就足足折磨的一群工匠嗷嗷叫，几个负责链条的工匠面前的工作台上，摆满了各种大大小小的铁片、插销和滚轴等东西，一点到晚红着眼睛坐在桌前叮叮当当的敲打。
不是为了陈旭那一万钱的奖励。
而是这些人都已经陷入了对于齿轮和链条这些高端机械设备的狂热之中。
这是另一番天地。
一番和以往所见完全不同的机械天地。
有了合格的齿轮，有了紧密的链条，有了转动灵活的轴承，有了眼下制造出来的一些简单的加工机械设备，一个机器工业的大门似乎已经开始敞开，因为这