马灯一般从咸阳四门而出，赶赴规划中所有需要开工筹备修建的地方。
所有这些部门中，最忙的应该就是工部和科学院。
因为此轮建设涉及到的项目太多，就算是陈旭早有详细的策划，但所谓计划不如变化快，而且任何一项工程都涉及到钱款、设计、招商、建材、匠工、民夫、基建等等等等，所有的工程都需要现场去勘察测算，然后才能一步一步的往前推动，因此最先大规模出行的就是科学院所属的建筑规划部门和工部的大量官员和匠吏，他们需要提前赶赴一期工程的所有重要工程节点进行规划和筹备。
随着大量的官员和相关人员乘船坐车陆续离开咸阳赶赴全国各地，这个史无前例的巨大工程的总体策划和详细规划通过朝堂谕令和几期大秦都市报开始通传天下。
而得到这个确切的消息之后，各地建筑商人和施工队包工头甚至民夫都坐车骑马甚至步行背着大包小包开始往首期工程要开工修建的地方汹涌而去。
全国的水泥厂、钢铁厂和煤铁矿山都陆续接到朝廷通报，要求加大生产供应，各地郡县官衙也都很快开始动作起来，按照朝堂谕令转运筹备粮草，配合工程招投标，征调刑徒工奴和征召役夫伐木采掘砂石等等。