未出现过任何事故，这也奠定了姑苏商行在所有货商眼中的牢固地位。
眼下虽然来往闽中广东的商船不止这一艘，但许多货商都点名要求走这趟商船，以保证自己货物的安全。
这个时代还没有物流保险这一说，华夏保险公司也只是针对货船和船上的工作人员进行投保，保费不便宜，许多船主根本就舍不得花钱，因此只要不是租赁公司强制要求货船保险，许多商行和商人根本就懒得投保，翻船触礁、人挂了、货没了都只能自认倒霉，告到官府也没什么人管，这是一个听天由命的操蛋时代。
参观完甲板上的设施，始皇帝还饶有兴趣的下船舱去看看货仓和船工水手起居生活的地方，但下去不到一刻钟便捂着鼻子脸色发白的出来了，然后也不说话直接下船，吩咐禁军对商船和远处不断汇聚而来的货车马车放行。
一群公子和一群卿侯自然也同样脸色不好看，一个个下船之后脸皮还在抽抽，有捂鼻子的，有捂嘴巴的，还有捏喉咙和捶胸捶肺的。
这商船外面看着挺新挺干净，高大上的一逼，但船舱里面简直乱七八糟，各种货物混杂的味道令人作呕，而船员和水手居住的舱室更是气味难闻，加上正是盛夏酷暑，太阳一晒，海水一蒸，那味道完全不