么没有砸穿，王鹏猜测可能是因为压舱石的因素。
王鹏开启勘察术察看后，得出这艘沉船和郑和宝船船体结构差不了多少，都是设了多道横舱壁，把一整个舱按功能分割成多个小舱，多的二十三舱，少的也有十八舱，这不仅有加强结构和分舱水密抗沉的作用，使船舶有可能向大型化发展，而且还有利于分割舱段分类载货，满足不同功能的使用要求。
为什么先到船底舱呢？自然是船底舱一般都是货舱，货物啥的因该都在传递舱。上面的舱室一般都是成员的休息室。
王鹏通过观察，发现沉船，船型为福船，外形为小方首，宽平艉。建筑形式属于楼船，主甲板中部有一层甲板室形成舯(意：中)楼，设了舷墙，艉(意：尾，记者注)部有三层艉楼，艏(意：首)部有二层通透性的艏楼。自底舱到甲板上，共分为五层。船艏正面有威武的虎头浮雕，两舷侧前部有庄严的飞龙浮雕或彩绘，后部有凤凰彩绘，艉部板上方绘有展翅欲飞的大鹏鸟。
明显是明中期的官方商船，要么是刚出海就沉没在这里，要么就是回航时运气不好，没有到达大陆沉没于此。
经过二十分钟的发掘，王鹏四人发现了很多明朝时期的瓷器，样式繁多，基本上都是实用型用品。