“一般每间隔20分钟就会有一辆巴士出发，不过情况特殊的话，最长曾经需要等一小时左右才能坐上车。”温柔女声笑着答道。
她话音刚落，一个粗声粗气的声音响了起来，“一小时也太夸张了吧，怎么要等这么久啊！”
那温柔女声马上解释道：“这是因为能尽量保证乘客安全，赶往前沿地带的特制巴士造价非常昂贵，虽然有联邦政府和各州政府的大笔资金补贴，经营线路的运输公司仍然需要仔细衡量车次才能保证盈利。
这也是洛城灰蝙蝠巴士站经营的这样简陋，除了清扫工外没有其他任何种类职员的原因，当然现在这种简陋已经成为了一种特色。”
她解释完了之后，一个清脆的女孩声音紧接着响了起来，“其实说来说去这就是垄断经营的好处。
联通联邦各大城市和前沿地带的巴士路线危险性大，运营起来又需要投入海量资金，所以除了一开始就经营这项生意，天长日久慢慢找到了盈利点的运输公司外，根本就没有后来者愿意加入竞争。
这样以来形成了不是垄断的垄断，那些运输公司当然怎么省钱怎么做了。
麦克，你老爸可是‘米国航空’的董事，也算是洛杉矶经营交通运输事业最成功的人
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