e级跑道。
但要知道这座机场一天下来，也不会起降超过五个班次的飞机。
三条跑道，每条跑道角度各不相同。
这样它就能解决在不同气象条件下，绝大部分航班降落难问题。
假设大风从西向北刮来，并且风速过急。只有一条跑道，并且呈竖直排列的话，飞机就会陷入无法降落的窘境。
因为想要降落，飞机就要面对从西向北刮来的侧风。风速超标，就会出现飞机降落时，有被掀翻的危险可能。
这时候就需要一条呈平行排列的跑道，把危险的侧风，变成飞行员最最喜欢的逆风。
逆风可以增大飞行阻力，进而缩短着陆滑行距离。
另一条跑道倾斜排列，应对风速不正的情况。
所以阿奴特区机场，是飞行员们最喜欢的降落地地点。这里没有烦人的空中管制，也无需精确到秒级的“排队”卡点，只要把机头对准跑道就完事儿了。
运输机停稳，前来接机的却不是工厂那边后勤部的员工，而是雨林后面工厂里的怪兽们。
第一个被卸下来的，是一件可以看出是扁平形汽车形状，周身用黑色防水雨布缠绕密封的货物。
第二批