oo公里加，仅需二点九秒，秒杀了市面上几乎全部跑。
手机视频软件上，也不乏有特斯拉oo1oo公里直线加，秒杀兰博法拉利的视频。
很可惜，这个数据在疾雷面前，什么都不是。
配备了双永磁同步电机，数字化四轮驱动，在毫秒间，就可以做到将动力分配给四个轮胎的疾雷汽车。如果在方向盘上解锁一级急模式，只需两点七秒，就能从零杀到一百。
当然，正式量产车如果想要解锁到一级急模式，是需要选配，和一定限制条件的。
比如驾龄驾驶疾雷汽车的时间，以及车身碰撞传感器采集到的数据。
如果一位毛毛躁躁的新手司机，开车老是擦碰，那给他开急模式，不是想早点送他投胎么？
车身碰撞传感器，会记录下车主在驾车时候的安全数据，碰撞率高的家伙，只能看着别人玩急模式流口水了。
挂上档位，叶青直接利用权限解锁二级急模式。
“主人，在二级解锁模式下，您的车可以在四秒内破百哦，请您先把安全带系上。”中控屏幕上，那只半透明，一直没有出声的小精灵，在叶青解锁急模式后，忽然抬起的脑袋，用萌萌的声音提醒叶青。