结果……
实验室内噼啪炸响的巨大电弧击穿空气声，响彻整整一个夜晚。
……
特斯拉总部，以首席执行官马丁为首的技术高层，一夜未眠。
他们的心态，已经从惊奇变成了从未有过的恐惧。
完了！
不是他们特斯拉完，而是美国和欧洲整个新能源产业，也要一起完了，甚至连传统的燃油汽车领域也要跟着剧烈波动。
马丁想起了数十年前，他们刚刚组建团队，着手新能源汽车技术研发时候，曾经做过的一份市场问卷调查。这份调查询问人们，如果有一款纯电汽车，它有节能环保的优点，但是充电时间需要几个小时，甚至更多，您愿意购买它么？
百分之九十五的调查者，都选择了no。
现在，马丁和他的团队，历经几年努力。终于将这份问卷，选择no的人数，降低到了百分之七十。
如果用疾雷汽车为蓝本，告知调查者疾雷汽车真实数据，再去重新调查一遍，选择no的人会有多少？
马丁不敢想象，因为连他都忍不住想拥有一辆疾雷汽车。
除了用来生产新能源汽车，这款电浆电池，又能在哪些领域
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