车外支付还好，属于比较没有争议的技术。
远程驾驶这个，哪怕换成谷歌公司来搞，叶青第一反应就是谷歌公司脑抽抽了。那么现在巨兽工业来搞，别人自然也会有类似怀疑，争议巨大。
远程驾驶，与汽车自带的辅助驾驶或自动驾驶，完完全全是两个概念。
辅助驾驶与自动驾驶，只能在高速上跑跑。在市区内，它只会造成严重交通拥堵，因为它缺乏对车辆周边环境的复杂计算，智能判断。
远程驾驶不同。
在叶青的想法中，它可以完全接管整车操作，让司机或乘客，在任何状态下，都能平安抵达目的地。
前期，它会由巨兽工业专门聘用的驾驶员，远程接管用户汽车，相当于远程代驾。由电晶带领的技术小组，会对驾驶中收集到的数据进行处理，当数据库完善之后，真正的远程驾驶时代就会到来。
而驾驶员，则是超算服务器。
听起来似乎很荒谬，也很不靠谱。但这个方案，已经经过技术小组慎重研究过，至少技术上是可行的。
不过叶青搜索了一些新闻发现，网络上似乎对这个功能争议巨大，并且绝大部分都站在巨兽工业的对立面。
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