长足的提升。”
“另外它拥有独立的腿部支撑，和电调功能。安全带也增加了自动脱扣设计，防止人们在紧急撤离飞机时，因为紧张，无法正确解开安全带。”
飞机安全带不同于汽车的按压式，它像易拉罐那样，需要乘客用手拉开扣片。有过乘坐飞机经验的乘客还好，第一次乘坐飞机的乘客往往要研究半天。
坐在柔软舒适的座椅上，常婉玉伸了伸修长双腿，她发现前排座椅与她的距离，竟然要比她经常乘坐的那辆奔驰600后老板座椅还要宽敞。
这也太奢侈了吧？
航空公司为了能在飞机上尽可能多的安排座位，他们能把两个座椅之间，间距缩小到七十四厘米。身高一米八的乘客坐在里面，膝盖只能抵住前面一位乘客的椅背，特别拥挤憋屈。
几乎比经济舱价格贵一倍的商务舱，座椅间距通常在八十六厘米。
别小看这十二厘米的差距，有了这十二厘米，乘客就能吊儿郎当的翘个二郎腿。
精巧飞行器上的座椅呢？
常婉玉根据经验，它的座椅与座椅之间，间距绝对有一米。坐在里面的乘客如果想上洗手间，根本不必让外面的乘客起身让位。
每个座椅