，华夏几家大型航空公司就收到了有关的风声。
只是巨兽工业冷不丁推出一款飞行器，各家航空公司在见到真机之前，难免会有这样那样的担忧怀疑。
怀疑这种飞行器的质量是否可靠，怀疑它是否真正可以投入到商业运营当中。
这种怀疑，随着女妖飞行器正式投入运营后，表现出的卓越性能，被逐渐打消。
这种担忧，随着歙州市机里发生的那幕，被彻底击碎。
十九节的风速，可以大幅降低燃烧室温度的大雪，复杂山地地形。
这些对传统飞机有着致命影响的因素，在女妖飞行器面前，都变得比宣纸还要脆弱。
垂直起降功能，和更加节能的电能驱动，更让其他航空公司对此痴痴迷恋。
可以说通过这四天的运营，各家航空公司已经觉得传统飞机成了真正的垃圾，他们通过拒绝跟空客波音，签订后续的新机型订购项目的实际行动，来表达他们对女妖飞行器的执着。
无法飞国际航线不要紧，他们可以把国内航班逐渐都替换成这种飞行器。
淘汰下来的飞机，送去飞国际航线也好，打折卖给国外也好，都能给它找到发挥余热的地方。
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