艘巨轮已经大部分沉进水面。
一艘巨轮的船身高度通常都有二十到三十米，不动如山号船身高度二十七米。而皮尔斯港水域深度，约三十米。
等六艘拖轮上的人，想把缆绳挂到船身上的时候，不动如山号，已经彻底沉入水中，坐在了海床上。探照灯打到水里，只能看见一片浓烈的灰色浑浊。
凉了，彻底凉了。
万吨巨轮打捞工作，一直是个世界难题。
这些身在港口工作的人员，对这里面的门道非常清晰。前两年有一艘三万吨级的货船，沉没在多佛尔海峡主航道上，欧洲几个国家协力，花费了整整十八个月，才把这艘货轮切成八段，分批打捞出水。
这个打捞费用，接近一亿美金。
即使世界造船业第二发达的韩国，想把他们那艘一四年沉没的游轮整体打捞出水，都无能为力。
那艘游轮才一万多吨。
现在一艘可以运载七万吨货物的更庞大巨轮，躺在了他们港口边，彻底封死泊位。
他们要把这艘船切成多少段，花多少金钱，要花多少时间，才能打捞上来？
不、这个钱不应该由他们支付。
根据港口记录，眼前这艘沉没