明的，现在被大众汽车公司提前了二十多年，这可以证明在提前引发的汽车大发展中，许多技术也不会墨守成规的到时候才出现。
当然现在大众这款新推出的五吨东风载重卡车，就没有之前一点五吨的卡车那么受欢迎了。这批1000辆新重卡在投入市场11天才被卖光，让等待消息的大众公司的高层有点失望。
其实造成这样的局面，一来是这款重卡价格较贵达到每辆550英镑的价格，比现在依然畅销的一点五吨东风卡车的145英镑贵上太多。哪怕是运货量是3倍以上，对许多运输业主来讲还是太贵。另一方面现在欧洲道路情况都不算太好，只有少部分道路可以跑汽车，更别提满载更重的五吨重卡。而且现在大部分货物都能够使用1.5吨卡车运输，除了需要运输大件物品以外，让5吨卡车有点显得出现过早。
不过尽管在民间遭遇到冷落，但是各国军方却对这款汽车很感兴趣。
其中德国总参谋长小毛奇将军就看到这款重型卡车后，对身边的人讲到。“这是一款专门为军队运输准备的车辆，我们应该将罗马尼亚的还款全部要求采购这种汽车，这可以提高我们军队的后勤水平。”
事实上他也是这样做的，在观察了这款载重五吨的