老、缅两方自己无力对目标区域采取行动，所以也不拒绝我国派出营救队伍。不过同时提出要求，声明我方营救人员不准进入他们的实际控制区。
换句话说，就是营救人员只能沿着两国的边界模糊地带穿插。
这就导致了我方增援人员，要面临三个困难：
第一，我方人员无法借道周边两国的公路网络，所以为了能够摆脱追兵，最好的撤离路线依然是水路。
接应点上游位置有一处小型码头，是制毒集团为转运毒品和原料建立的。
营救人员虽然可以在这个码头获得撤离船只，但必须提前解决掉看守码头的武装人员，并且还要保证船只不能受损。
第二，据已知情报，转运码头处停放的船只有限。除了速度极慢的小型平板货船，木质快船大多数时候只有两条，而且乘员有限。
这就决定了，我方营救人员数量不宜过多，最好能控制在十二人以内。
第三，直升机受到航程半径的限制，无法将营救队伍送到近点。极限输送距离，只能到达距离支援地点三十二公里的地方。
余下路程支援队伍需要步行穿越二十公里左右，其中大部分路段，地形异常复杂。然后再借助充气