和螺旋桨技术解决，剩下无非就是在沿途建立一个个港口而已。而他的蒸汽明轮船实际上已经可以进长江，只不过为了配合他的铁路计划，故意放在那里等着。一旦他的铁路抽空地主财力计划完成，公田法正式推行，他就可以把蒸汽船开出来了。
其实现在他也能做螺旋桨。
那个并不一定非得有橡胶密封环之类东西的，船用尾轴最好的是铁犁木制成的轴套，硫化橡胶因为含硫反而必须使用不锈钢保护尾轴，而且橡胶不耐高温，铁梨木是最好，同样也是最传统的材料。
但也有一些小麻烦。
因为亚洲的铁梨木并不适合。
船用尾轴铁梨木套其实是南美洲的一种特殊木材，和中国做家具造船龙骨的铁梨木并不是一家，别说种属科了，连目都不一样。这种木材除了坚硬和超耐腐蚀以外，最重要的是在水中会自己产生一层粘液形成自润滑效果，所以哪怕到了现代技术那么发达，这种木材仍然是做尾轴套的重要材料……
当然，非常昂贵。
内阁大臣们当然不会知道，护国公早已经有全套计划，但无论如何此时开发那里的鸟粪还是不现实，好在还有南海的鸟粪，林岛还给了大明二十年的时间。
至于