不变，在车头引擎盖下方，预留出一个标准的电池箱。
电池箱周围要做好通风、防碰撞、防挤压之类的设计。
将来电动车驶入换电站，工人只需要将引擎盖打开，拆卸下没电的，更换充满电的。
整个过程如果很熟练，估计一分钟就能搞定，比加油还快。
但如今一切都还是构想，具体实现起来，当然比较麻烦。
车身构造、通风换气、供电布线等等，都要重新做优化设计。
现有的设计和装配，都要统统改变，甚至还要制造样车，进行安全碰撞测试。
外加换电站，也需要进行理论研究、设计建造、实验测试等。
时间就是金钱。
电池进度是最容易实现的，因为吴杰随时可以用能量点兑换。
但更改车体设计、研究换电站，却还得耗费一些时间。
……
大会上。
方清雅基本沦为了观众，吴杰将所有工作布置好了之后才离去。
当然。
吴杰并没有忘记，将这事告知唐筱。
正在埃塞亚出差的唐筱，国内都中午了，那边才早晨。
吴杰发完消