比如，天元绿能汽车只是刚刚起步，产能极其有限，满足国内需求都要很久。
而且该公司只是获得了国内的生产许可，电动车想要卖到其他国家去，还得审批认证。
各国必然会非常严格（缓慢）的认真审查，不会让天元绿能汽车，迅速抢占市场。
华夏绿能产业公司想要买地、牵线、修建换电站，相关手续也绝对会严格把控。
更何况，天元绿能汽车的电动车，价格已经不便宜，出口到其他国家去，还要加关税。
燃油车多便宜啊！而且油价也不贵！
比如国内售价六万美金的天辰轿车，即便出口到美帝，征收各种税后价格至少十万美金。
而美帝国内，一台奔驰c级或宝马三系，价格才四万美金左右，每升汽油不到一美元。
多出的六万美金，相当于可以多跑七万公里啊！
更何况。
全球现有十亿多辆燃油车，想要逐步淘汰，起码十几年。
航行在海上的油轮货轮军舰，数万艘各种船舶，必须要烧重油柴油。
飞行在天空中的飞机战斗机，民航客机就上万架，必须要航空煤油。
再加上石油是
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