另外。
每台车都像是拥有了‘眼观六路、耳听八方’的能力，将更加安全平稳的行驶。
而且并通过车辆间的相互数据共享，实现拥堵躲避、路况共享、应急避让等功能。
比如一台车走某条高速路，遇到拥堵了，就会及时将路况共享给其他车辆，让它可及时更换新的路线，或者赶紧减速，避免追尾。
总之。
在当今这个车祸频发的时代，许多司机很守规矩、技术也好。
但也架不住别人技术渣、没道德，胡乱加塞变道超车急刹。
如果车辆都能实现智能化，那么降低大幅度减少车祸发生概率。
尤其是人们谈之色变的大货（祸）车。
假如能及时获取路况、实时监控车辆状况、及时调整车速车距、及时盲区预警……
那么司机更轻松，其他行人司机也安全。
……
吴杰临时准备的技术演讲，基本也是集团未来在汽车产业方面的发展规划。
受制于法规，不可能让计算机自主完成智能驾驶，反正集团会将为生产销售的电动汽车，配备智能辅助功能，方便司机们有选择性的使用。
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