现在气候正合适，在废墟的开阔地种上土豆。可惜土地被炸烂，被炮火硝烟污染过的土地让人很不放心。
他们还是在森林边缘开垦了些土地，播种块根，很多人也选择就定居于此——毕竟铁匠村当前的人口，已经和战前的霍姆尼奇相当了！
当金属块搜集到一定重量后，就装载马车，由专人运会铁匠村。
这种运输通常要执行两天，因为就算修通了相对稳定的道路，通向铁匠村的路线可不是什么41.9公里。
市委安排了人手，对三个集体农庄，和温泉区、霍姆尼奇兵站的道路进行了精确测绘。各个测量队，通过掌握的一条一百米长的麻绳，没测量百米就在路边立上一节低矮的木桩，当测量了十个百米，就立上一节高达的，并在其顶部钉上牌子，这就是里程碑。
这个工作进行的较为落后，当杨明志远征归来，工作接近尾声。
里程碑显示，从霍姆尼奇到铁匠村，足足82公里。这道路完美避开了水塘和大量的泥塘，假如这是冬季，池塘被冻结，马车能直线行动。当先所有人不修接受这份曲折，运输物资的马车队，也只好在中途搭帐篷休息。
基于这些显示因素，里固施科夫完美解释了他这么干的原因。