化程度高，但是其后勤车辆严重不足，登陆部队仅有大约1400辆机动车，根本难以保证后勤补给。
另一方面，即便日军拥有充足的机械化车辆，也会因为丛林地形而频频陷入进退两难的境地。但是日本人却很好的解决了这一问题。
在攻略马来西亚之前，这些师团的马匹编成全部转换为自行车编成，直至马来半岛之战时，六万余人的进攻部队却带了高达12000余辆的自行车。由于这些自行车的轮子都镀有银色的涂层，所以战后日军骄傲的称这些部队为“银轮部队”。
正是因为有了这支机动能力十分强的自行车部队，日军的部队得以在马来西亚隆隆南下，一路追得英印联军丢盔弃甲，数以万计的车轮汇成嘈杂一片，溃退的英印联军惊恐万分，以为是坦克在追赶他们。
马来半岛灼热的路面令自行车车胎很快爆裂，日军士兵干脆剥去橡胶胎，只用钢圈骑行，数千辆这样的自行车发出的响声确实有点象坦克。
就因为这场恐怖的声响，让英印联军完全丧失斗志，一路溃败，让日军轻而易举席卷马来西亚全境，日军后来将这场战役称之为“自行车闪电战”。
对此，蒋浩然一无所知，而此时的英军，为了掩盖那场战役不