那么会有你最少百分之四十的股份。”虽然不明白李牧想干嘛，约翰·洛克菲勒还是给了李牧这个面子。
“宾果！”李牧非常满意，能在洛克菲勒身上撕下一块肉来，足够令李牧满意了。
李牧说的没错，如果约翰·洛克菲勒明白将来的美国汽车市场有多么大，知道了汽油的真正用途，那恐怕洛克菲勒别说给李牧百分之四十，就算是百分之十，洛克菲勒也会感觉到心疼。
也不一定，毕竟如果没有李牧的发明，汽油还找不到真正的用途，所以从这个角度上说，洛克菲勒应该感激李牧才对。
接下来这几天，李牧如法炮制，说服了安德鲁·卡内基和亨利·杜邦，十一月十五号，李牧和约翰·洛克菲勒一起前往波士顿，观看富兰克林的测试仪式。
1886年，卡尔·弗雷德里希·本茨研制成功了单缸汽油发动机，并将它安装在一个三轮车架上，从而研发出来全世界第一辆汽车。
到了李牧这里，肯定不能和原本的历史一样，如果李牧麾下的研究所也弄出来一个类似“三轮汽车”那样的怪物，能把李牧羞死。
富兰克林的工作完成的还是很不错的，有了李牧的指导，骏马实验室第一开始就走在正确的道路上，几