1888年8月的一天早上，本茨还在梦乡，贝尔塔就唤醒两个孩子，把汽车推出来，然后发动马达，向100多公里之外的普福尔茨海姆进发，探望孩子的祖母。
行驶14公里之后，汽车的燃料没有了，贝尔塔只好到一家药房购买了粗汽油，为汽车添加燃料；行驶70公里后，一个陡坡拦住了贝尔塔的去路，贝尔塔让小儿子驾车，自己和大儿子在车后推，终于把汽车推过陡坡；一路上事故频频，发动机的油路发生了堵塞，贝尔塔用发针修好了它；电器设备发生短路时，贝尔塔用自己的袜带作绝缘垫解除了故障。
直到日落西山，母子三人才又饿又累到达目的地。
虽然故障频频，但贝尔塔母子三人的勇敢举动，终于使汽车展示出自己的价值。
李牧可不想看到自己的“宝马”也会故障频频，所以从研究之初，李牧就把“稳定运行”作为研发的第一要素。
“请原谅里姆先生，为了拿到奖金，我们没有测试到极限——”富兰克林实话实说，当说出这番话的时候，富兰克林的脸不自觉的红了，这个做法确实很不绅士。
“测试它，我来支付奖金，两倍的奖金——”洛克菲勒终于恢复语言能力，用近乎嘶吼的方式说出这番