在研究第三代发动机和变速箱技术，骏马汽车之所以在全美汽车拉力赛中表现如此抢眼，动力实验室居功至伟。
有功必赏，所以李牧来到骏马实验室也不吝啬，李牧这次来带着总面值为50万美元的支票，就是来当散财童子的。
“研究新式发动机和变速箱并不容易，要想得到更高的功率，就要有更高的温度和压力，而这方面恰恰并不是我们所长…”李牧来到研究所，富兰克林当然是全程陪同，不过富兰克林一见到李牧就大倒苦水，并没有多少作为“汽车之父”应有的风度。
骏马实验室已经培养出来不少“父亲”，比如朗克尔，现在被誉为“电灯之父”，又比如安东尼奥·梅乌奇，这是“电话之父”，富兰克林作为骏马动力实验室的掌舵人，现在被称为“汽车之父”。
其实如果李牧愿意，李牧可以把这些头衔都集中在自己身上，但这没什么意义，李牧更愿意用这些虚衔激发科研人员的积极性，这会为李牧和骏马集团带来更大收益。
富兰克林所说的也是事实，科技发展到一定程度，材料开始成为制约科技发展的最大瓶颈。
李牧曾经有意成立一个材料实验室的，但在匹兹堡，卡内基已经成立了一个类似的材料实验室，