议，官方之所以是官方，是因为具有其他人不具有的权威，这种权威是需要靠官方的公信力来维护的，如果因为纪念品的价格朝令夕改而失去了这种公信力，短时间内看来固然是盈利的，但从长远来看，损失的东西将会更多。
从纪念品开售到纽约站比赛结束，第一批投放市场的10万套纪念品已经销售一空，仅仅是在纪念品一项上，全美汽车拉力赛就因此获得400万美元毛收入。
刨掉成本，仅仅是这一项，就为全美汽车拉力赛带来百万美元盈利。
对于李牧来说，百万级别的美元早已经不值得为之激动，但除了李牧，哪怕是洛克菲勒也无法无视这笔钱。
美国的有钱人其实是很会花钱的，但也有很多人俭省节约，比如洛克菲勒，虽然家财万贯，洛克菲勒出差的时候一向是入住普通酒店，这和它的后代形成鲜明对比。
后来有人就此采访洛克菲勒，洛克菲勒的答案是：我儿子有一个有钱的老爸，但是我没有。
一百万美元哪怕是放到21世纪其实也不能算少，更何况现在是十九世纪，没有人能像李牧一样看得这么淡。
既然看得淡，就没必要吃独食，所以李牧想的足够开：“放心好了，名次奖金还是这么