%的九龙巴士股权。当然了，九龙巴士作为垄断的生意，几乎不需要操心，每年九龙巴士公司盈利数亿港元，并且分红慷慨，光是靠着股息分红，其每年就可以坐收超过千万以上的分红。
当然了，由于巴士运营属于公共服务，需要承担一些社会责任，比如，车票涨价之类的事情，其公司自己说了不算，还需要提交报告给政府批准。如果民意抗议太大，其涨价觉得很难得到批准。
相对于巴士车票的涨价流程比较复杂，电影票价涨价就比较容易了。
从早期的电影票价几毛钱，而随着物价上涨，票价基本上不会跑输通胀，目前香港电影票价已经涨价到港元以上，基本上，也仅比欧美的电影票价稍逊一点点。
也正是因此，雷觉坤也仅挂了董事的名誉，并未把多少心思花在九龙巴士，反倒是九龙巴士每年的股息分红，用于投资地产和电影院。
一开始，或许雷觉坤还未把电影生意当作主业，但渐渐的随着其院线生意越来越赚钱，规模不断扩张之下，利润倒已经不亚于九龙巴士每年给其分红的股息，而且，相对于九龙巴士他只占据五分之一的股份而言，金公主院线几乎绝大部分的股权都是雷觉坤占有，这样一来，就更加淡出九龙巴士公司的经营