打铁还需自身硬。
在广告投入加大的同时，南湾集团在汽车上的研发投入也再次加大。
南嘴子也成立了汽车研发中心，进行全方位的汽车研发。
去年上市的长城民用和公务车用户反映良好，尤其是新长城在政府部门反映更是达到了优秀的程度。
新长城若说达到外国最先进的车可能还有差距，但是和国内的合资车比却不落半点下风。
起码没有偷工减料的嫌疑。
今年政府部门的订单数高达...XX万辆。
以南湾现在的生产能力，要把这些订单完成，最起码得三年。
投入民用的旧长城在市场上也呈怒放的态势，每个月销售四五千辆毫无压力。
万峰知道华国人喜欢什么样的车子，因此南湾集团现在就是在按照华国人的喜好在设计生产轿车。
比如顶峰SUV就深得华国人民的喜爱，如果不是价钱有点稍高非卖疯了不可。
既然在二十到二十五万这个区间，长城站稳了脚跟，那么南湾就开始启动下一代车的研发。
南湾集团下一款要研发的车直奔大中型中高级轿车，初步规划是2.5排量到3.0排量的SUV或者是