种云梯是最不安全的，很容易就被城墙上的守军给推翻，或者砸毁。
第二种云梯，则是春秋时期的鲁班发明的，又叫做云梯车。
这种云梯，基本都是车辆结构，下面是一辆六轮或者八轮的木车，木车上配有防盾、绞车。然后木车的前端高高支架着两个柱子，在这两个柱子上，则是一架长梯子，梯子上则配有挂钩。
防盾，是防护城墙上的箭雨或者金汁之类的。
绞车则是用来延伸梯子的高度。
毕竟，城墙有高有矮，这种带车的云梯就能随时随地的调整云梯的高度。
梯子上的挂钩，则是在靠近城墙时，可以挂靠在城墙，使云梯不至于被轻易推翻。
这种云梯，在攻城的时候，基本上都是守城一方的噩梦。因为，它不容易被推翻，而箭雨或者金汁之类的守城之物，对这种云梯，以及爬这种云梯的敌军威胁较小。
蜀军现在推出来的云梯中，多数都是第一种云梯。
至于云梯车，在城东这个方向，就有二十架，四面加起来的话，攻城的云梯车不足百架。
这几乎是蜀军的全部库存了。
不是蜀军不想要更多的云梯车，奈何云梯车制作不易，而且