吉松收到了哈尔滨方向的电报，电报上向他通报了不久前发生在铃兰桥上的“事故”，顺便将他骂了一个狗血喷头。
同样，哈尔滨住屯军司令山岗也被关东军司令梅津美治郎骂了一个狗血喷头，昏头涨脑的山岗最后只记住了两句关键的话：到底是一种什么思维使你认为抗联容易对付的？什么原因使你轻视铁路畅通的？
他把这两句话原封不动奉送给了吉松，又加了一句：吉松君必须回答。
自从6月2日铁路桥被炸毁后，北满方向赶往东宁前线增援的力度大降，只能依靠公路运输，而公路运输的效率又低，远远比不上铁路的功效，哈尔滨方向好不容易拼凑了2千多辆汽车，运过去两个旅团的增援部队及装备，还有像野战重炮兵第7、22联队、阿城重炮兵联队、穆棱重炮兵联队等更多的后备部队堆积在哈尔滨，眼见得铁路桥马上就要修通，却不料二次被炸，不得已有一部分援军被迫改道吉林，会合辽宁吉林方向的援军改走长图铁路，但长图铁路的终点离东宁前线还有近200公里的山路要走，这条铁路并不是最好的选择。
正如德国观察员所评论的那样，日本人的战略战术水平处于一战时期，他们这次作战前所确定的战略意图不合时宜，这使他