看到那抹柠檬黄时，杨铭就感觉到其它品牌车型的考虑，得暂时延后了！
它的全称应该是aventador lp750-4 superveloce。
意大利语意为“超快”，外形上没有普通大牛那么臃肿，车头更扁平、更低趴，车身更加妥协空气动力学，车尾竖起了碳纤维扰流板（尾翼）。
底盘和发动机都进行了全新调校，能够肩负的东西全都换掉，碳纤维随处可见，就连尾部的排气都变成了中间四出。
它前阵子在纽北跑出了6分59秒的成绩，目前仅次于保时捷918，专门为了驰骋赛道而设计，改写了兰博基尼不能跑赛道的历史。
当这辆sv发动的时候，杨铭瞬间就被折服了。
杨铭一直认为自吸的声音是最美的，哪怕它是怠速状态，都能感受到它的高亢嘹亮，甚至有点像赛车式的直排。
就这么轰隆隆的从后背传来，空挡油门轻轻一点，这声音立即充斥整个展览厅，再也听不到其它的声音。
而在车内的布置上，轻量化运动方向盘，赛车座椅并大量使用碳纤维减重，硬生生在普通大牛基础上，减负五十公斤，又增加50匹马力！
为了肩负而夸张到，