海棠书屋 > 都市小说 > 首富杨飞 > 第1351章 “杨飞号”波音757
部分钱,投入到中心大厦,做为第一期启动资金。

    既然要做一个项目,那就要把它做好。

    杨飞购买的飞机,也赶在年前收了货。

    从96年到2001年这最初的5年间,由于政策及各方面因素的制约,私人飞机在我国一直处于极其缓慢的发展状态中。

    再往后走十年,国内能享受私人飞机的人也不会太多。

    至2010年中旬,我国大陆范围内注册的私人飞机数约为20架,另有大约60多架大陆华人或企业拥有的私人飞机注册在境外及香港等地。

    也就是说,直到2010年以前,拥有私人飞机的人数,也没有超过一百人。

    而拥有私人飞机的,都是富商和明星。

    私人飞机中,以湾流、挑战者、猎鹰、莱格塞公务机、德国福克斯GLEX等公司生产的机型最受欢迎。

    至于价格,从500万美元的挑战者,到5000万美元的庞巴迪,乃至数亿美元的空中客车,应有尽有。

    你有多土豪,飞机厂商就能给你造出多土豪的私人飞机来。

    像沙特的王子,花3亿买了架空中客车A380,觉得还不够土豪,于是又花了2亿美元进行装修。


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