太少了。”
“按计划cj-1000发动机去年就应该投入商业使用，但由于主要技术指标明显不如leapx发动机，还得继续改进，至少得五年以上的时间才能追上……但我们追上了，西方更好更先进的发动机又推出来了，结果是永远都追不上。”
“现在我们有希望了，看到追上他们的希望了！”
“神 器，这真的是神 器啊！”
不错。
似曾相识。
z国民用发动机所面临的困局，跟芯片几乎一模一样。
先进芯片制程的摸索，在于不断地调整生产工艺……需要消耗大量的时间。
发动机的研制，则是需要烧掉大量的金钱。
一年十几亿的经费，刨除部分人员开支，只够生产十几台的验证机，做一万多小时试验，平均每小时试验成本大约十万。
这看起来颇为可观，但以商发公司当前的效率，验证机的数量必须增加到30台以上，每年试车小时达到3万+，才有可能在20x5年前，拿出跟leapx发动机同等技术水平的cj-1000。
意味着每年经费得增加到30亿以上。
但z国家业虽大，开销的地方也