潜伏一到两周，航速也有一定提高，故而有些“小核潜艇”的称号。
即便如此。
水下环境里，以不依赖空气动力系统（aip）的功率，aip潜艇很难跑出较快的航速，普遍为8~9节，短暂的爆发状态下，大概可以跑十几节二十节。
以这种航速，一旦被配备了反潜声呐的水面舰艇锁定，以水面舰艇普遍25节以上的航速，aip潜艇被锁定后，基本也是死路一条。
所以某种程度上说，常规潜艇属于“有攻无守”类武器，一旦被牢牢锁定，基本就玩完了。
但“高能1号”电池有望改变常规潜艇的危险处境。
对于柴电潜艇而言，充满了电的“高能1号”电池，相当于1/3质量的油料，水下续航力叫传统电池提高十倍。
对于aip潜艇而言，充满了电的“高能1号”电池，可提供大功率的能量供应，使得水下航速大幅提高。
其实在几年前的20x8年，日国下水了一艘搭载了锂电池的aip潜艇，虽然锂电池易燃、易爆、不能承受剧烈碰撞，安全性较低，但广大军事媒体，依然认为这是“突破”……因为锂电池的能量密度很高！
现在呢？
能