不满的，我觉得，空军可能会给通用公司提供额外的支持，如果我们再支持一下，也许我们的雄猫的下一代发动机就有着落了。”
在后世，华夏一直为发动机牵绊，一款涡扇10搞了二十多年，一发定多机，歼十，歼十一，歼十六，歼二十，都是这一款，可谓是责任重大。
而这样的事，在美国其实也上演过，就是现在的这款世界上第一个的推重比达到8的发动机。
美国空军全押在了普惠公司的f100上，结果，发现普惠公司不着调，让f-15因为发动机还得了个机库皇后的美誉，最后，他们不得不给当初竞争的失败者，也就是通用公司提供了机会。
通用公司抓住这次机会，狠打落水狗，普惠公司的失败在于可靠性，而通用公司就主打可靠性，他们的里面关键部位的寿命，是普惠公司的三倍。
先经过f101x验证机，最后变成了f110发动机，成功地实现了进入美国空军战机序列的目的，和f100互为补充。
按照历史上的发展，通用公司在76年就大刀破斧地开始了自筹资金的实验，现在，未雨绸缪，倒不如支持一下通用公司，把这款f110搞出来。
要知道，后世的雄猫，就是换装