发动机上面电线的绝缘材料。
要知道我们公司的空天飞机的发动机，现在正在进行耐持久的测试，本来我们预计发动机的首次大修时间为十万小时，但是现在我们还只是进行了不到两万小时，可是发动机上面的各种线路已经有开始老化的迹象了，也就是说，我们的这款发动机如果不更线路的话，那么发动机的寿命可能根本到不了十万小时。”
由于不管是什么东西，从实验室实验成功到批量生产，总是有一段时间的，而且这种材料制造的工序非常多，所以想要大规模的生产必须需要大量的机械设备，所以想要量产的话，没有个一两个月的时间，根本不可能的。
说完之后，张毅又说道：“各位你们材料实验室不同于其他的实验室，想要研发出一种新型的材料，特别是性能优秀的材料，是非常费时间和金钱的，而你们能够在如此短的时间内就研发出这种性能这么优异的材料，我非常的高兴，希望你们能够再接再厉，在未来的时间内生产出更加出色的材料。同时我也希望你们在不影响这款材料的性能的情况下，尽量的减少这款材料的生产所需要的工序，要不然的话，就算是以后可以进行大规模的量产，其价格也会非常的高，所以想要普及就必须要想办法减少工序。”