先进的地中海道路网络。
沿着克拉蒂河往西行了大约二十里，就看见一座大城，矗立在河的北岸。
这时，向导说道：“那就是图里伊！当初在选择建城的地址时，雅典人发现克拉蒂河与科塞尼河交汇处是一个很好的建城处。因为这里河面很宽，水流平缓，可以建码头，容纳足够的商船。当他们准备在此建城时，发现这里有一个很大的天然喷泉，当地人叫它图里，所以他们就把这座新城叫做图里伊……”
“很有趣的故事。”戴弗斯应付的说了一句，抬眼望去：克拉蒂河因为河中有太多的船只，甚至无法看清对岸。
“还不如在绪巴里斯旧城那里重建。直接在海边建港口，岂不是更好！”亚西斯特斯不解的说。
这件事戴弗斯已经从布尔科斯口中了解清楚，所以他不想多说，伸手一指前方，说：“我们绕城走。”
图里伊因为建在两河交汇处，所以被河流分成了三部分：南城、北城、两河交汇处的三角洲突出部，城市的主体在北城。
戴夫斯一行人沿着图里伊北城的城墙外的护城河，行了约一里地，最后到达科塞尼河岸边。在他们的眼中：图里伊的城墙用大块条状岩石砌成，而且石头之间的缝隙处连接紧密