南之首。
其所产“木兰舟”，乃是最大之远洋之舰，从大宋驶往木兰皮国——即非洲西部的穆拉比特王国。舟如巨室，帆若垂天之云，柂长数丈，一舟数百人，中积一年粮，豢豕酿酒其中。
宋时海船远航至后世的中东、非之地，陆谦便不信没人眼馋那里的好马，没想过带回中土的。
这等事，许呼延庆亦有经验。
大堂右手处，悬挂的便有一副巨大的海图。呼延庆看了眼便笑道：“这个简单。海路运马虽是不易，可只需有港口能停靠，备足清水，用以清理马圈，则纵使千里海路奔波，亦折不了几匹。”
“高丽既已奉我国为上，想来瓮津、碧澜亭，皆可为我所用。”瓮津紧挨着江华湾，但与礼成江处的碧澜亭相比，还是向北了些。“其与山东直驶瓮津，顺风顺水，三两日便可抵达。日常亦不过四日航程。到碧澜亭须要多添上一两日。如此时日，足够船载清水之用。”
海路远航运载马匹的死亡率高，说到底便是饮用水不干净，马圈肮脏，细菌滋生。战马可是一种很娇贵的动物。但现在只是三五日时间，自然不在话下。于高丽港口补充了足够清水之后，沿着高丽海岸一路向耽罗岛驶去便是。
“好也。小将