便是风陵渡。
史大郎此时正引着杨春陈兵于此，与黄河南岸的宋军隔河对峙。此外，郝思 文亦引兵陈于蒲州城内，其城西五里偏北之处便是蒲津桥。
早在战国时候，秦昭襄王五十年(公元前257年)初作“河桥”于蒲津；其后西魏、隋、唐等，皆在此连舟为浮梁，仍号“河桥”。唐始称蒲津桥，《唐六典》天下河桥有三，此其一。
盛唐时期，唐玄宗在位。蒲津桥是从首都长安通往黄河以东的交通枢纽，河东的盐、铁等等又是长安不可或缺的物资，蒲津桥的作用越发显得重要起来，连蒲州城也跟着沾了光，成为全国六大雄城之一。如是，唐玄宗下令将竹索浮桥改建成铁索浮桥。
据记载，蒲津桥的用铁总量占当时全国年产量的近五分之四。大名鼎鼎的黄河铁牛便在于此。
只是“三十年河东、三十年河西”，世道变迁，盛衰无常。唐朝过后，随着中国的政治文化中心东移，政治中心始终处在东部，长安城逐渐衰落。失去了交通要道地位的蒲津桥也日变得清冷，但此时此刻，这蒲津桥终究是勾动河东与关中的要道。地理位置兀自重要！
陆谦都舍不得天成桥被毁，那又如何舍得蒲津桥被毁？修补一座铁索浮桥可是要劳