就没做太大的改动。
至于其他方面，帝国海军都相当满意。
正是如此，帝国海军取消了后面两艘“旭海”级的订单，提前启动“浊海”级的设计与建造工作。
最突出的变化，就是航速至少得有32节，最好能够达到33节。
这也是跟“旭海”级比，“浊海”级最明显的提升之处。
虽然其他方面也有改进，比如增加侧舷主装甲带的倾斜角度，在不增加装甲厚度的情况下提高了等效防护效果，还通过采用深v舰型，弥补了在高速航行的时候舰首严重上浪的问题。但是总体上，“浊海”级的战斗力并没有本质的提高，主要性能指标跟“旭海”级差不多。
其实，就是因为大量借鉴与采用“旭海”级的基本设计，“浊海”级才能跟“行省”级一同开工建造。
如果重新设计，“浊海”级的开工时间至少要推迟一年，也就不可能与“行省”级同步服役。
按战前的安排，如果没有“浊海”级，那么“旭海”级还得建造4艘。
因为预测大战在新历100年爆发，所以在后条约时期，从新历97年开始，帝国海军在规划建造战舰的时候没有过多的考虑成本问题。首先确保的，是完