到了“攻-9a”的影响。
因为严重欠缺以反坦克为主的强力攻击机，确实有这方面的需要，所以“攻-9a”在投产之后就获得了帝国空军的青睐，在短短几年之内就分三批订购了近千架，其生产排到了新历155年之后。
“攻-9b”定型的时候，还有约500架“攻-9a”没生产出来。
受此影响，论议两院觉得空军不需要那么多攻击机，一直都不肯批准“攻-9b”的采购计划。
所幸的是，空军找到了解决办法。
按照帝国空军与航空企业签订的合同，已订购，但是没有生产的482架“攻-9a”都升级为b型，空军将在接收的时候补上差价。关键是，已经交付的476架“攻-9a”将陆续改进为b型。
最先交付的并不是新生产的“攻-9b”，而是由a型改进来的“攻-9b”。
在年初的时候，帝国空军就接受了60架“攻-9b”。
其实，这些“攻-9b”原本都是为巴铁生产的“攻-9ap”。
因为同样要面对严峻的防御压力，即梵罗国的装甲部队是巴铁的5倍，只是第三代主战坦克就超过了3000辆，而巴铁的坦克总共都没有1500