和2000吨的053了。
她是中国“军队需要忍耐”时候的产物，是中国海军小步快跑中的一环。
因为种种原因，051b只建造了一艘，所以深圳号实际上是独一无二的。
而且深圳号拥有编队指挥控制系统，长期作为南海舰队的指挥舰、旗舰，地位类似于提康德罗加，这样看的话深圳号一点都不普通。
而且因为服役的早，作为当时有限的几艘大舰，深圳号的经历非常多。
访问过马来西亚、坦桑尼亚、南非、德国、英国、法国、意大利、美国关岛、文莱、新加坡、巴基斯坦、印度、泰国、日本横须贺。
可以说是中国海军的外交明星舰，是那个时代在国外亮相最多的军舰。
2001年4月中美在海南岛上空发生撞机事件后，深圳号率领舰队以迎击态势对抗前来的美军驱逐舰，并参与指挥搜救坠海飞行员王伟的行动。
051b深圳号从90年代后期开始，伴随着中国海军小步快跑的节奏，多次远渡重洋访问海外国家与城市，参与各种演习。
验证了海军舰体操作与性能，磨练了海军人员的航海技术，对中国造舰技术与军舰的设计改进做出了很大的贡献。