自己这一大家子人只有052用了两个，其她所有人的燃气轮机，全部都是起源于乌克兰的gt25000。
gt25000是苏联曙光机械厂1986年开始设计，苏联解体后由乌克兰接手。
但是当时恰逢苏联解体，前苏联相关国家没有了需求，gt25000最终也只是纸面产品。
最终还是在pn的手中，才最终完成生产测试，并且装船实用的。
pn手中本来就有现成的l2500，完善gt25000的时候，显然已经在某种程度上借鉴了l2500的设计。
gt25000作为八十年代的产品，设计指标从一开始就比60年代的l2500要高了一截。
而且哈尔滨用的l2500，本身就是很老的型号，再加上作为出口产品，从一开始就不是美国自用的最好型号，现在当然必须要换掉。
沐风的gt系列燃气轮机都已经完全成熟，当然没有必要再去折腾l2500。
沐风给哈尔滨拆了燃气轮机之后，首先调整了一下周围的空间，在系统里面模拟了一下安装情景。
换gt25000ic空间相当宽敞，如果装体型更大的gt5000icr，空间