军便要集齐航快的大船5o艘，出前往赤凤卫。”
“愚弟谨遵兄长之令。”
三天后，5o艘平均航为1.7节的各类海船，在郑芝龙与郑芝凤的率领下，带上了挑选出来的2oo名匠及其家眷，浩浩荡荡地往北行驶，前往赤凤卫。
这个度，在明朝船只的行驶度中，可称为相当快的高了，但与现在的西方国家相比，度就差得远了。
要知道，这个大航海时代，西方平均帆船船则可以达到4节。并且，这还只是全程来回，不计顺风逆风的平均船。
这两百多年下来，中国的远洋般只，无论是船体规模，还是航行度，皆已远远落后于诸如荷兰或西班牙之类的欧洲海上强国，实实让人痛惜。
按照一节为1.85公里/每小时的度，郑芝龙的船队，能以每天7o至8o公里的度，向北行驶，预计在25天左右，便能到达山东赤凤卫。
在郑芝龙方向北方行驶了数天后，在更加遥远的后金，生了一件极为重大的事件。
那就是，在崇祯九年农历四月十一日这一天，清朝正式建立了。
四月初，由大贝勒代善，和硕贝勒济尔哈朗，多尔衮，多铎，岳讬，豪格，阿巴泰，阿济格，杜度等