车是“GP2引擎”。
但是反过来说，GP2的性能已经很接近F1。
而且相对于天价的F1，GP2就是性价比的王者！当年设立的时候，其主办者就说了，希望一辆GP2赛车的造价不超过25万欧元！
虽然这是十年前老黄历了，但按照汇率和价格变动，也不会高得太离谱，毕竟GP2本身就是奔着性价比来的，太烧钱没人玩得起！
几十万欧元，就能买到一台自吸V8、600匹马力，性能仅次于F1赛车，能感受到方程式的真正魅力……这么一台神器！
哪怕囊括了维护，零件补给，日常消耗……把这些都加起来，综合的成本对于林启山也是可以接受的。
甚至他还想了：何不再加点钱，一步到位上F1？
只是F1可不容易买，哪怕去年前年退役的车，依然会被作为技术机密保管，现在只可能买到V8时代退役的，而且还不一定能轮到你，大把人抢着收藏。
并且F1也太娇气了，要一整个团队来维护，如果零件坏了你都买不到替换。相反GP2，因为采取了同样规格的零件供应，自行拼凑一辆全新赛车都没问题。
但F1也有F1的好，全球众所周知的赛车代表，地球上最顶尖